Nissan 350z (2008)

Otro buen coche (muy conocido en la cultura del Tunning). Disfrutadlo

Caracteristicas:

Motor VQ31HR 3.5 litros V6 de 308 C.V. y torque de 218 libras-pie, 0-100 en 5.8 segundos (velocidad máxima limitada electronicamente a 250 km/h) frenos Bremdo EBD y BAS, transmision manual de 6 velocidades o automática de 5, control de estabilidad (ESP) y control de tracción (TCS), faros de Xenon con limpiador de faros y sistema de autonivelación e inmovilizador del motor entre otras cosas

Precio

18.400 euros (En Estados Unidos la versión Coupé de serie) y 43.545 euros (En España la versión de serie). Más del doble

Disponibilidad

Se vende en España pero pagar el doble por él que en otros paises…pues no se yo que deciros.

Página Oficial: Nissan 350z

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

Dodge Viper SRT-10 (2008)

Siguiendo con la “nueva” tendencia, aquí otro coche que no es Japones pero aún así una gran máquina.

Caracterísicas

Motor V10 de 8.400 cc y 600 CV de potencia, con 760 Nm de par. De 0-100 en tiempo inferior a los 3 segundos y medio. Se le han añadido las 6 entradas del capó, que ayudarán a disipar todo el calor acumulado en el vano del motor.

Transmisión manual de 6 velocidades un 10% más amplias y embrague de dos discos para conseguir una sensación de acoplamiento suave mejorada. Suspensión a las 4 ruedas totalmente independiente, ABS de disco a las 4 ruedas con asistente de frenado, centro de gravedad bajo, ruedas de aluminio forjado de 5 rayos de serie…

Precio

56.500 euros (En la versión de serie) o 65.000 euros (equipado a tope).

Disponibilidad

Se puede encontrar en España.

Página Oficial: Dodge Viper SRT-10

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

PD: Mi preferida es la versión en negro con dos franjas blancas, pero es complicado encontrar fotos de ese modelo, esta es la mejor que ví.

Audi R8

Este artículo es un encargo especial para “capi”, que amablemente (con gran cantidad de euros como soborno) me pidió que le hiciese.

Características

Motor V8 4.2 FSI capaz alcanzar los 301 km/h o hacer el 0-100 km/h en 4,6 segundos. 420 CV de potencia a 7.800 rpm y el par máximo es constante desde las 4.500 hasta las 6.000 rpm, quedando en una cifra de 430 Nm.

Sistema de tracción integral Quattro con caja de cambios R-Tronic automática de seis velocidades, aleron escamoteable “autodesplegable” a altas velocidades aumentando la adherencia, los amortiguadores tienen un líquido magnético cuya viscosidad puede cambiarse para endurecer o ablandar la suspensión.

Precio

73.800 euros (Sin el cambio R-Tronic) o 78.900 euros (Con el cambio R-Tronic)

No se tú capi, pero por lo que me cuesta este Audi me compro un Mitsubishi Eclipse, un Ford Mustang GT y un Mitsubishi Lancer Evolution X y me sobra dinero para tunearlos e irme de fiesta durante muuuucho tiempo

Disponibildad

Disponible en España… si te puedes permitir ese pastón.

Página Oficial: Audi R8

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

Ford Mustang GT

Para que veaís que no solo soy fan de los coches Japoneses, aquí os dejo algo de material sobre otro coche que me gusta mucho.

Características

Un motor SOHC V8 de 4,6L con 3 válvulas por cilindro brinda al Mustang GT una potencia de 300 caballos de fuerza (a 5750 rpm) y 320 libras pie de torsión. Sistema de escape doble incluido, inyección múltiple de combustible electrónica secuencial, la transmisión manual de 5 velocidades TR3650 Tremec para trabajo muy pesado es estándar en el modelo Mustang GT y permite manejar la carga de torsión más pesada del motor V8.

Precio

12500 euros (Nos seguimos beneficiando del cambio dollar/euro ¿verdad?).

Disponibilidad

Se puede conseguir en España, pero tened en cuenta unas cosa : Este coche tiene los intermitentes traseros de color ROJO, debereis cambiarlos por unos color NARANJA para que te lo puedan homologar en España, los neumaticos tampoco son homologables en España, necesitas instalarle una luz antiniebla trasera (por ejemplo una de quita y pon) y una ficha reducida, que puede ascender a 2000 euros.

Página Oficial: Ford Mustang GT

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

Mitsubishi Lancer Evolution X

Otro de mis coches favoritos, aquí os dejo varias fotos y algunas de sus caracteristicas.

Caracteristicas

Este coche tiene dos versiones, GSR y GR, siendo la primera la versión lujosa y la segunda la que dispone del equipamiento mínimo, con asientos de competición Recaro y la opción de montar unas llantas BBS de 18 pulgadas.

El GSR trae de serie la nueva caja de cambios automático - manual de doble embrague, que se puede ajustar en tres modos de conducción, Normal, Sport y SuperSport. El RS trae una caja manual de 5 velocidades, mas clásica.

En cuanto al motor, cuatro cilindros con dos litros y 16 válvulas y una potencia que se sitúa entre los 270 y los 300 caballos, dependiendo de los mercados (Difererente potencia en Estados Unidos, Europa y Japón), 422 NM de par a 3500 rpm. También esta equipado con lo que han llamado “Tracción Integral” (denominada S-AWC (Super All Wheel Control)). Este sistema de tracción dispone de tres modos de actuación: Tarmac, para un pavimento mojado; Gravel, en caso de querer utilizar el vehículo por una pista y Snow, cuando el asfalto apenas presenta adherencia.

Precio

22800 euros (Lo que vendrían a ser unos 3.8 millones de las antiguas pesetas).

Disponibilidad

Este también comercializado en España.

Página Oficial: Mitsubishi Lancer Evolution X

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

Nuevo Nissan Skyline GT-R (2009)

Y aquí otro de los grandes…. aunque este nuevo modelo me gusta menos que los anteriores, sigue siendo una buena bestia.

Caracteristicas:

Motor VR38DETT - V6 de 3,8 litros de 24 válvulas y 2 turbo compresores, 480cv a 6,400 rpm, 580NM de par a 3,200-5200 rpm, velocidad máxima de 310 km/h, tracción a las cuatro ruedas ATTESA ET-S, control dinámico de tracción, ESP, nueva transmision de doble embrague con 6 marchas con tres modos seleccionables (Normal : cambios de marcha en 0.5seg ; R-Mode : cambios de marcha en 0.2seg ; Nieve : para superficies resbaladizas) y mil cosas más que no pienso enumerar jaja

Precio

Sin confirmar (Se especula entre 44.200 y 45.500 Euros)

Disponibilidad

Se comercializará en España, toma ya.

Página Oficial: Nissan Skyline GT-R

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MÁS que en paises como Estados Unidos o Japón.

Nuevo Mitsubishi Eclipse (2009)

Hola de nuevo!! Esta vez he venido a dejar unas fotos de uno de mis coches favoritos. Quizá algún día uno de estos cacharros sea mío.

Caracteristicas

Este coche estará disponible en dos versiones, coupé y descapotable ,denominado Mitsubishi Eclipse Spyder.

En cuanto a sus caracteristicas, vendrá equipado con un motor 2.4 litros MIVEC de 160 Cv y el 3.8 V6 SOHC de 265 caballos de fuerza y 350 N/m de par motor. Este último forma parte de la versión GT que incluye una salida doble de escape. En lo que ha transmisión respecta viene con una manual de 6 velocidades o una automática Sportronic con la opción de operarla en forma secuencial.

El motor V6 forma parte del acabado GT que incluye un salida doble de escape para el motor y una serie de elementos de serie como ser alerón trasero, frenos a disco ventilados, control de estabilidad ESP, asistencia al frenado y sistema ABS.

Precio

Sin confirmar (Rumores, entre 12000 y 20000 euros).

Disponibilidad

Llegará a España.

Página Oficial: Mitsubishi Eclipse (Lamentablemente, sigue siendo la del 2008 )

NOTA: Los precios que expongo, son los PRECIOS REALES DE LOS COCHES aplicando un cambio de divisas 1 Dollar = 0.6 Euros tal y como tienen fijado el Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial. En ESPAÑA, como siempre ha sido y siempre será, nos timan haciendo el cambio de divisa 1 Dollar = 1 Euro, y los coches nos cuestan alrededor de un 60% MAS que en paises como Estados Unidos o Japón.